判断题

在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,当进行溜放作业时,紫色灯光表示道岔开通直向。

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装有平面溜放调车区集中联锁设备时,调车信号机显示一个,准许溜放调车() 调车色灯信号机显示( ),表示装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车。 ( ) 非驼峰的集中联锁区,禁止连续溜放。 调车色灯信号机显示:装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车。(技规)() 调车色灯信号机显示一个为装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车() 在集中联锁的平面调车区,调车信号机显示( )灯光时,表示准许溜放调车。 非集中联锁区调车作业时(含由集中区向非集中区运行时),必须执行的钩钩要道还道制度(驼峰作业和连续溜放除外)() 集中联锁车站,行经无调车信号机的集中联锁道岔时,调车指挥人应取得同意并通知司机后,方准进行作业() ( ) 溜放作业时连续溜放第一钩执行要道还道制度,非集中联锁设备除外。 ( ) 溜放作业时连续溜放第一钩执行要道还道的制度,非集中联锁设备除外。 配有调车机车的集中联锁车站,需在无平面溜放调车电路的集中区线路上溜放作业时,仅限溜放,溜放进路上的调车信号必须一次开放 调车色灯信号机显示一个月白色灯光——装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车() 《行规》中规定,在集中联锁进路上进行平面调车作业时,每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时,只能进行()(设有连续溜放进路条件的除外)。 连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(集中联锁设备除外),从第三钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。 动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示信号 动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁,司机凭调车人员显示道岔开通信号和起动信号动车() 动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号 装设集中联锁设备的驼峰头部调车进路(线束溜放区除外)应符合溜放的相关规定() 调车作业必须做好提前( ),检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况。 动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号()
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