单选题

从事航线维修的放行人员,其维修人员执照上至少要有相应机型的()类签署

A. Ⅰ类
B. Ⅱ类
C. Ⅰ类或Ⅱ类

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东航飞机维修放行人员需经()授权 在航线维修及地面勤务工作的过程中,发现或出现哪些情况应立即向维修责任放行人员报告() 如果定期检修人员进行航前维修放行,放行人员必须接受航空运行人的() 东航维修工程系统的维修计划人员,质量管理人员,工程技术人员,培训管理人员,维修和航线放行人员应当经过与其从事工作有关的专业知识,专业技能,工作程序,维修人为因素及新技术应用等内容的培训并经相应的工作项目授权后才能上岗,并且至少每几年进行一次必要的再培训() 定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行,并且填写《飞机定检放行证书》,完成飞机的适航性放行() 定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行,并且填写《飞机定检放行证书》,完成飞机的适航性放行() 放行人员是指按照民航总局批准的程序,由获证的运营人和维修单位授权的航空器放行人员() 放行人员是指按照民航总局批准的程序,由获证的运营人和维修单位授权的航空器放行人员() 与航空器营运人签有Ⅱ类维修协议的机型,其授权放行人员必须至少每二年经过航空器营运人对其进行放行标准和放行程序的培训() 与航空器营运人签有Ⅱ类维修协议的机型,其授权放行人员必须至少每二年经过航空器营运人对其进行放行标准和放行程序的培训() 我国民航总局颁布的民用航空器维修人员执照管理规定,执行维修工作的人员必须持有相应的执照。 对于放行人员如超出签署和授权的范围进行维修旅行的,将() 跟机放行人员、跟机观察飞机状况维修人员、执行紧急航材调拨任务人员和临时派往异地抢修飞机的维修人员应持有的证件为() 航空器整机放行人员应当持有__执照 适用于从事民用航空器的维修,部件修理和维修管理工作的人员() 维修人员执照的有效期:(). 维修人员执照基础部分由()签署。 维修人员执照基础部分考试包括() 维修人员执照的有效期() 由于伪造维修记录,造成吊销其放行人员授权证书的,授权证书一经吊销,内不得申请放行资质()
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