地段的无缝线路在进行维修作业时，应按需要补足道碴（）

道碴桥上线路作业，扒开道床至计划深度、垫砂起道及无缝线路作业均应按线路有关规定办理（） 无缝线路地段作业“四不超”是：作业不超温、扒碴不超长、起道不超高、不超量 无缝线路地段，在作业日常轨温高于实际锁定轨温的季节，不宜进行垫碴作业（） 垫碴起道时，无缝线路地段作业的轨温条件，半径小于600m的曲线为实际锁定轨温（） 无缝线路方向不良地段，要先进行拨道或改道，再进行其它作业。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.2.4）（） 在气温较高的季节，无缝线路地段应安排（ ）地段进行维修。 木枕地段无缝线路作业轨温按混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件规定减℃（） 无缝线路地段道床碴肩堆高为0.15m（） 混凝土枕无缝线路区段，当轨温超出实际锁定轨温———————时禁止进行无缝线路维修线路作业 混凝土枕无缝线路区段，当轨温超出实际锁定轨温℃以上时禁止进行无缝线路维修线路作业（） 无缝线路地段碴肩堆高0.15m，边坡坡度（ ）。 无缝线路维修作业后有（） 垫碴起道时，无缝线路地段作业的轨温条件，直线或半径不小于600m的曲线为实际锁定轨温（） 进行无缝线路维修作业时，必须掌握设计锁定轨温（） 进行无缝线路维修作业要做好哪些工作 无缝线路维修工作，气温较低的季节安排在地段上进行计划维修（） 无缝线路地段作业时，起、拨道机可以安放在铝热焊缝处（） 无缝线路地段高温季节可以安排综合维修（） 地段,拨道量不超过20mm，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路维修作业轨温条件为（） 无缝线路地段拨道作业时，起拨道器不得安放在铝热焊缝处（）