现场气压焊在对轨前先将长轨条调整到适合焊接的位置，一般称为（）。

现场采用铝热焊对钢轨焊接时，在轨温低于（）时不得进行焊接作业 无缝线路钢轨现场焊接时，轨条端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节采取焊接时，不应大于mm（） 无缝线路钢轨现场焊接时，轨条端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节不焊接时，不应大于mm（） K922移动焊轨机是将500m长轨在现场焊接在一起的施工设备，国家规定施工前必须进行落锤试验。 钢轨铝热焊对轨应使焊接轨端相对，预留焊缝符合工艺要求，用1 m平尺密贴轨头内.外侧及顶面，使对焊轨轨端各面纵向一致。 ( ) 曲线地段拨道前应调查轨缝情况，若拨道对轨缝影响较大时，应在拨道前先调整轨缝（） 探伤车超声检测系统能发现闪光焊、气压焊、铝热焊接头轨头的疲劳伤损（） 低温铺设长轨条时，需做好应力放散或调整（） 在气压焊轨时，要将氧气瓶阀开到最小位置，避免氧气泄漏。 在气压焊轨时，要将氧气瓶阀开到最小位置，避免氧气泄漏（） 焊前配轨时，有标准轨25m长和短轨24m的两种轨，要焊一根323m的长轨，最少需24m的短轨（）根。 在气压焊接中，当钢轨的温度下降时，轨缝可不进行调整。 在气压焊接中，当钢轨的温度下降时，轨缝可不进行调整（） 气压焊焊轨点火时，应将加热器远离（） 气压焊焊轨点火时，应将加热器远离（） 应力调整只对长轨的局部应力不均处进行调整，而不改变原有长轨的锁定轨温（） 锁定轨温是长轨条铺设工时实际的锁定轨温（） 无缝线路长轨条原焊接接头处理时，应采用机械锯轨，长度容许误差为：在气温20度时，定尺轨为±mm，焊接轨为±mm（） 在给轨缝焊接时，一定要除锈，除锈的长度为沿轨条方向（）以及轨端面。 在运营中长轨条因轮轨相互作用而被碾长，或因维修作业不当，引起长轨条不均匀爬行，都会导致长轨条的施工锁定轨温的改变（）