多选题

低温铺设长轨条时,需做好应力放散或调整()

A. 拉伸不到位
B. 拉伸过长
C. 方向偏移
D. 拉伸不均匀

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无缝线路铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常的伸缩时,必须做好放散或调整工作() 无缝线路铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常伸缩应进行应力放散或调整() 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整() 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过℃,必须做好应力放散或调整工作。() 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过必须做好应力放散或调整() 如果无缝道岔允许锁定轨温和允许铺设轨温超出设计规定的轨温范围,应进行应力调整或应力放散。 铺设无缝线路前,应拨顺并__轨条,放散初始应力 长轨节产生不正常的位移,必须做好放散或调整工作() 需进行应力放散或调整() 同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差()时,必须做好放散或调整 无缝线路应力放散时,若为提高()而放散应力,则应在长轨条一端或两端使用钢轨液压拉伸器张拉钢轨,并辅助撞轨。 无缝线路应力放散调整改变了长轨原来的长度,将应力调整均匀() 锁定轨温不清楚或不准确的无缝线路,必须做好应力放散或调整工作() 无缝线路的实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时,需做好记录,可不做好放散或调整工作() 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内的无缝线路,必须做好应力放散或调整工作() 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内时,应进行应力放散或应力调整() 同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过__时,必须做好放散或调整工作() 无缝线路应力放散,是指使长轨条自由伸缩或长轨条在自由状态下通过拉伸改变其长度,从而使锁定轨温得以重新确定,并符合设计要求。应力放散一般情况下按单元轨条放散(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》5)() 无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整 A-D-C-002233同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差__时,必须做好放散或调整
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