Z267次列车终到站（ ）。

K1566次列车终到站（ ）。 K196次列车终到站（ ）。 K90次列车终到站（ ）。 K263次列车终到站（ ）。 K1565次列车终到站（ ）。 K617次列车终到站（ ）。 Z267/70/67次（呼和浩特至上海）列车途经蚌埠站属于（ ）集团公司。 呼和浩特至上海Z267/70/67次列车途停石家庄北站，该站分别在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 Z267次（呼和浩特至上海）旅客列车使用4组25T型车体。 呼和浩特至上海Z267/70/67次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 呼和浩特至上海Z267/70/67次列车途停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》上显示的接算站。 K691次列车终到站是昆明北站。 K195次列车终到站是成都东站。 5月2日，呼和浩特开往上海的Z267次列车包头站到站前，列车验票在硬座车发现一旅客无票，该旅客自称包头东站上车，列车不能判明，则该旅客补票时的加收区段为呼和浩特至包头。 呼和浩特至上海Z267/70/67次列车途经石太线，《客运运价里程接算站示意图》中石太线的起止站分别是（ ）站。 K895次列车终到站是呼和浩特站。 K617次列车终到站是呼和浩特站。 K396次列车终到站是北京西站。 呼和浩特至上海Z267次列车编组如下：YZ3、CA1、RW3、YW12，其中硬座2节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（） 发售软座客票时最远至本次列车终到站（）