一台直列式或V型多缸柴油机，顺着曲轴轴线方向分为两端，曲轴可连接到被驱动机械上的一端叫做功率输出端（）

直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，（）供油元件向柴油机的（）气缸供油。 直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个（）供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的（）气缸供油 16V240ZJB型柴油机曲轴自由端安装有硅油弹簧减振器。 16V240ZJB型柴油机曲轴自由端安装有硅油弹簧减振器（） 直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷（）。 Z12V190B型柴油机的曲轴，要求在980kPa的压力下运行（），首尾两端不得有渗漏现象。 直列式四冲程、四缸柴油机其各缸作功的间隔角为（）。 直列式四冲程、四缸柴油机其各缸作功的间隔角为（） 一台8缸二冲程柴油机相邻发火的两缸的曲柄夹角应该是（） 16V240ZJB型柴油机有缸（） 柴油机曲轴自由端装有（） 16V240ZJB型柴油机连杆采用并列式连杆。 16V240ZJB型柴油机连杆采用并列式连杆（） R12V280ZJ型柴油机装用两个TRP56增压器两端布置（） 一台六缸四冲程柴油机的发火间隙角是（） 一台六缸二冲程柴油机的发火间隔角是（） 一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是（） 一台六缸四冲程柴油机的发火间隙角是（） 一台六缸二冲程柴油机的发火间隔角是（） 一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是（）