13型车钩裂纹焊前根据裂纹部位厚度使用铰向磨光机或气割开出（）的V型或U型坡口

C级钢配件焊修裂纹时，根据板厚情况，将裂纹部位开出（）的V型、X型或U型坡口，坡口深度和长度根据裂纹情况而定，以消除裂纹痕迹为准 使用磨光机切割工件时，其工件的厚度不得超过（）mm。 牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板规格、材质须符合要求。装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗后剩余厚度不足%时更换（） 使用磨光机严禁用（）等从事磨光机工作，以免触电伤人。 简述使用角向磨光机作业时安全操作要求。 简述使用角向磨光机作业时安全操作要求 焊接前焊工应对所使用的角向磨光机进行安全检查，但不必检查（）。 焊接前焊工应对所使用的角向磨光机进行安全检查，但（）不必检查。 焊接前焊工应对所使用的角向磨光机进行安全检查，但（）不必检查。 焊接前焊工应对所使用的角向磨光机进行安全检查，但（）不必检查。 车钩尾框上的横向裂纹及扁销孔向端部发展的裂纹焊修（） 卷筒出现裂纹时，应焊补并用砂轮磨光后方可使用。 焊前准备。用角向磨光机清除钩尾框磨耗板焊缝裂纹（应彻底清除熔渣和氧化物，露出基本金属），更换磨耗板时须将将磨耗板安装面打磨平整（） 使用角向磨光机进行打磨作业时，说法正确的是（） 钩尾框托板磨耗板焊缝开焊时使用角向磨光机清除焊缝后进行焊修，焊修后须清除焊渣检查质量（） 13号车钩钩体上距钩头以内的砂眼和裂纹，禁止焊修（） 牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗超限时更换；装用车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换（） 车钩裂纹焊修前不一定预热，焊修后热处理（） 中修时，只允许焊修车钩钩体上的横向裂纹，扁销孔向尾部发展的裂纹焊修。 焊件在焊接返修前用角向磨光机或碳弧气刨清除缺陷时，一般每侧不应超过板厚的（）。