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柴油机控制装置的检修要求各喷油泵齿杆刻线差不应大于刻线()
单选题
柴油机控制装置的检修要求各喷油泵齿杆刻线差不应大于刻线()
A. 0.5
B. 0.4
C. 0.3
D. 0.1
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柴油机喷油泵各缸喷油不均不会导致柴油机冒黑烟()
柴油机喷油泵的供油拉杆由()控制。
四冲程柴油机多采用()喷油泵,大型二冲程柴油机多采用()喷油泵。
柴油机喷油泵各缸喷油不均不会导致柴油机排气系统冒蓝烟。
柴油机喷油泵各缸喷油不均不会导致柴油机排气系统冒蓝烟()
柴油机喷油泵的供油拉杆是由()控制的。
柴油机的()是自动调节喷油泵供油量的装置。
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线间距为()mm
济柴190系列柴油机的喷油泵,均通过喷油泵传动装置横置于机体()。
当喷油泵供油齿杆位置一定时,柴油机的性能参数随()变化的关系,称做速度特性。
16V280ZJB型柴油机喷油泵进行油量调整试验中,齿杆燃油滴漏不超过__滴/min
喷油泵,喷油器属于柴油机的()。
16V240ZJB型柴油机在最大运用功率时,喷油泵指针指在齿条刻线位置()
造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多,无法控制喷油泵的()
通常情况下,往往造成柴油机飞车的主要原因是喷油泵齿杆或柱塞卡死()
为了使同台柴油机各缸有均衡的爆发力,要求喷油泵进行__试验()
柴油机喷油泵凸轮型线分为三种基本形式,高速柴油机一般采用()。
495A型柴油机采用()喷油泵。
多缸柴油机喷油泵应满足()、()、()、()。
柴油机中设置喷油泵可以保证()
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