SS4G电力机车主电路主要由受电弓、主断路器、高压电流互感器、主变压器、调压开关、硅整流装置、高压电器柜、平渡电抗器、制动电阻柜及电路保护装置等组成。

SS4G型电力机车牵引或制动时，预备环节的完成必须（ ）主断路器 SS4G型电力机车上装在主变压器原边绕组进线端的高压电流互感器IBLl-25型，用来作为（ ）电路短路保护用 SS4G型电力机车控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与（ ）电路配合，共同实现对机车的控制。 SS4G型电力机车电压互感器是一种电力机车专用高压电压互感器，装于（ ） SS4G型电力机车当失压持续（ ）后，保护装置动作，断开主断路器。 SS4G型电力机车受电弓滑板横动量不得超过（ ） mm SS4G电力机车受电弓滑板机构由滑板、支架组成； 直流电力机车主型电器包括受电弓、主断路器、转换开关、线路接触器、以及司机控制器等。《SS4改型电力机车乘务员》 SS4G电力机车每节机车的车顶均设有受电弓、主断路器、避雷器、高压电压互感器、高压电流互感器各一台；制动风机、变压器风机百叶窗，头灯、风笛装于车顶前端；车顶门安装于车顶后端；两节车车顶高压部分的联接，由高压连接器2AP来完成。 SS4G型电力机车保护阀不吸合时，受电弓（ ）不能升起 SS4G型电力机车主型电器通常都是应用在电力机车的（ ）电路中。 SS4G型电力机车隔离开关与（ ）协调动作完成主断路器的分断动作。 SS4G型电力机车主令电器属于（ ）电路的电气设备 SS4G型电力机车的（ ）用于主电路接地保护。 SS4改型电力机车主断路器分断时（ ） SS4G电力机车 SS改型机车主电路为转向架独立供电，每个转向架主回路上设有一个接地继电器（97KE或98KE）。当某一接地继电器动作，其常开联锁接通主断路器分闸电路，主断路器分断。 直流电力机车的变压器顶盖板上装有高压电流互感器、高压电压互感器、主断路器和________等设备。 SS4G型电力机车（ ）是受电弓调整的一项重要内容。 SS4G型电力机车主变压器采用强迫（ ）风冷系统冷却 SS4改型机车控制管路系统主要向主断路器、受电弓、门联锁阀和高压电器柜提供压缩空气，以保障这些设备的正常工作