钢轨探伤过程中，探伤灵敏度正常情况下，探伤仪示波屏0°探头通道0.5～10格（水平满刻度）同时出现很多回波，说明钢轨内很深处有缺陷。

TB/T2340-2012标准规定,钢轨探伤仪缺陷检出能力测试，探伤仪调整到实际钢轨探伤状态，探伤灵敏度适当，在正常探伤速度下推行，应能检出GTS-60试上所有人工缺陷，并能正常报警（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，探伤过程中负责提醒探伤检测员前方线路状态信息 简述什么叫探伤仪灵敏度余量 双轨探伤仪现场作业探伤灵敏度确认时，对草状波高度要求描述错误的是（） 0°探头探伤灵敏度调节,穿透探伤增益数越大,探伤灵敏度（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，钢轨探伤仪37°探头灵敏度为3mm螺孔裂纹当量（） 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减dB，作为探伤灵敏度（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，作业前确认双轨探伤仪组装紧固状态、探伤灵敏度、制动系统可靠性检查等 超声波探伤仪灵敏度余量≥dB（） 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减dB，作为探伤灵敏度（） 探伤仪调整到实际钢轨探伤状态，探伤灵敏度适当，在正常探伤速度下推行，应能检出GTS-60试块上除30°下裂纹外的人工缺陷（） 简述探伤仪0度探头静态灵敏度与信噪比测试方法和要求 钢轨探伤仪0°探头探伤如无缺陷反射波，则无缺陷存在（） 钢轨探伤仪现场作业中70°探头发现轨头鱼鳞伤，仪器报警，需及时修正37°探头探伤灵敏度（） 钢轨探伤仪在GTS-60C试块上的探伤灵敏度要求70°探头通道：Φ平底孔当量（） 双轨探伤仪作业，探伤检测员负责双轨探伤仪作业前的灵敏度调试、作业参数设置，探伤系统操作及过程监视，检测中、保养等工作，并填写伤损记录（） 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过%，衰减1～2dB，作为探伤灵敏度（） 焊缝探伤仪灵敏度余量≥（2.5MHz纵波）（） 随时注意探伤仪工作状态，根据轨面状态和探伤灵敏度变化，及时修正探伤灵敏度；发现仪器性能不良，应停止作业 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过%，衰减1-2dB，作为探伤灵敏度（）