动车组缓冲装置的主要种类有（）

每列CRH5型动车组共有中间车钩缓冲装置（） CR400AF型动车组前端车钩缓冲装置由构成（） CRH2A动车组司机室端车钩缓冲装置拉伸方向的缓冲通过（）来实现 动车组按牵引动力装置主要分为内燃动车组和 CR400AF型动车组前端车钩缓冲装置安装在动车组的头尾两端，为10型全自动密接式缓冲装置。带电气连接器，可以实现的自动或手动连接和分解（） CRH2A统型动车组前端车钩缓冲装置安装高度为1000mm（） CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置的最大压缩载荷为_KN CRH2A型动车组自动车钩缓冲装置中电气连接器是芯（） CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置的最大拉伸载荷为__KN CRH2A动车组中间车钩缓冲装置可以实现车辆的自动连挂和分解。 动车组车钩缓冲装置的两车钩连接面纵向间隙一般不小于（） CRH380A动车组车头排障装置的缓冲板是__张铝板叠层结构 CRH2A动车组中间车钩缓冲装置可以实现车辆的自动连挂和分解（） CRH2型动车组上每列动车组中央装置有（）台 中国标准动车组CR400BF中间车钩缓冲装置连接卡环紧固扭矩N·m（） CRH2型长编组座车动车组中间车钩缓冲装置压缩载荷约为250t（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由负责将动车组处于停放制动状态（） 动车组制动的具体种类及作用有哪些？ CRH6型动车组制动种类有哪些 CRH6A统型动车组前端车钩缓冲装置位于动车组的头尾两端，用于实现动车组之间的机械和风路的自动连接和自动分解，并可以手动分解（）