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油浸式主变压器本体铁心绝缘夹件电阻与以前测试结果有明显变化,试验数据严重超标,无法继续运行,应定性为缺陷()
单选题
油浸式主变压器本体铁心绝缘夹件电阻与以前测试结果有明显变化,试验数据严重超标,无法继续运行,应定性为缺陷()
A. 一般
B. 严重
C. 重要
D. 危急
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变压器铁心绝缘电阻测量采用5000V(老旧变压器1000V)兆欧表。除注意绝缘电阻的大小外,要特别注意绝缘电阻的变化趋势。夹件引出接地的,应分别测量铁心对夹件及夹件对地绝缘电阻。( )
“油浸式变压器”是铁心和绕组都浸入油中的变压器
油浸式变压器是铁心和绕组都浸入油中的变压器()
测量油浸变压器铁芯、夹件的绝缘电阻,应采用500V兆欧表()
变压器铁心、夹件接地电流测试330()
油浸式主变压器本体绝缘油微水超标,试验数据超标,仍可以长期运行,应定性为缺陷()
变压器铁心、夹件接地电流测试330~500kV变压器测试周期()
油浸式消弧线圈、油浸式接地变压器绕组直流电阻测试要求是()
油浸式配电变压器在铁芯及夹件绝缘电阻试验中,运行中铁芯接地电流一般不大于()A
变压器铁心、夹件接地电流测试检测周期()
油浸式变压器的绝缘属于绝缘()
油浸式电力变压器和电抗器绕组电阻测试电流不宜大于()A,铁心的磁化极性应保持一致()
油浸式主变压器本体绕组电阻不合格,试验数据超标,可短期维持运行,应定性为缺陷()
油浸式变压器缺油运行的后果有:() ( )
油浸式主变压器本体绝缘油含气量不合格,试验数据超标,仍可以长期运行,应定性为缺陷()
油浸式主变压器本体油箱油温过高,强迫油循环风冷变压器的最高上层油温超过85℃;油浸风冷和自冷变压器上层油温超过95℃,应定性为缺陷()
油浸式主变压器的绝缘指同一绕组不同部位之间的绝缘()
油浸式变压器(电抗器)本体有噪声、振动异常,绝缘油色谱正常,属于几级劣化()
油浸式变压器(电抗器)本体有噪声、振动异常,绝缘油色谱异常,属于几级劣化()
油箱是油浸式变压器的外壳,变压器的铁心和绕组置于油箱内。
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