单选题

直线路段安装单、双挑灯时,无特殊情况,灯间距与设计间距的偏差应小于()。

A. 1%
B. 2%
C. 3%
D. 5%

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当设计无要求时,电缆桥架水平安装的支架间距为1.5-3米,垂直安装的支架间距不大于()米。 当设计无要求时,电缆桥架水平安装的支架间距为1.5-3米,垂直安装的支架间距不大于()米。 动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为200~215m。在特殊情况下,工作受电弓间距不满足200~215m时,须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况,并通过上线运行试验确认() 当设计无要求时,电缆桥架水平安装的支架间距为1.5m~3m,垂直安装的支架间距不大于()m。 在特殊情况下,工作受电弓间距不满足200~215m时,可以直接上线运行() CRTSⅠ型板式无砟轨道铺设时,基准器位于线路中心线上,纵向间距与凸形挡台间距基本一致,标准间距为()。 当设计无要求时,梯架、托架和槽盒垂直安装的支架间距不应大于()m 当设计无要求时,梯架、托架和槽盒垂直安装的支架间距不应大于( )m。 在站内无空闲线路的特殊情况下接车时,采用哪种方式接车?() 与电力线平行、交越布线时,布设工艺及间距等符合规定,特殊情况要采取保护措施,确保侵入危险() 电缆桥架支架安装间距应符合设计要求,设计无要求时水平安装的支架间距为1.5~3米,垂直安装的支架距离不大于1.5米() 安装轮胎时,后轮双胎在满载时的间距不应小于()。 在站内无空闲线路的特殊情况下如何接车? 在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入() 10kV线路特殊情况下可以无保护运行() 在站内无空闲线路的特殊情况下接车时,应使用将列车领入站内() 在站内无空闲线路的特殊情况下接入规定的列车时,应使用() 直线的投影一般仍未直线,没有特殊情况() 当设计无要求时,水平桥架的支架安装距离为,垂直安装的之间间距为不大于2米() 钢筋安装时,梁与柱中钢箍间距的允许偏差为0.1箍筋间距()
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