运量不平衡系数反映了货流分布在()上的不平衡程度。

公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。 回运系数和行程利用率可以衡量货流分布在（）的不平衡性 旋转体不平衡的形式一般有动不平衡、静不平衡和（）不平衡 机械不平衡有动不平衡和静不平衡两种类型（） 旋转体不平衡的形式有静不平衡和动不平衡。 静不平衡和动不平衡是旋转体不平衡的形式（） 旋转体不平衡的形式有静不平衡和动不平衡（） 下面关于班轮航线货流方向不平衡系数u说法错误的是（）。 （2008年）公路货流在方向上的不平衡性，一般用( )指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。 静不平衡和动不平衡都是旋转体不平衡的形式。（V）（） 当前我国发展不平衡主要体现为领域不平衡、（）及群体不平衡 不平衡电流分为暂态不平衡电流和稳态不平衡电流 ，其值得大小为 （ ） 什么叫静不平衡？什么叫动不平衡？ 动不平衡是指（）加偶不平衡。 国际收支不平衡是指（）不平衡 运输量在时间上分配的不平衡现象，用方向不平衡系数表示，它等于全年最高月份的货运量和全年平均每月货运量的比值。 运输量在时间上分配的不平衡现象，用方向不平衡系数表示，它等于全年最高月份的货运量和全年平均每月货运量的比值。 转子的不平衡状态有四种基本类型：（），准静不平衡，偶不平衡，（） 国际收支不平衡是指（ ）的不平衡 电阻不平衡，计算公式为：电阻不平衡＝（）