单选题

钻进时,()岩层产生塑性变形,钻孔直径变小,造成缩径的孔壁失稳,引起卡钻孔内事故。

A. 坚硬
B. 脆性
C. 塑性
D. 松散

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在外力作用下金属将产生变形。应力小时金属产生弹性变形,应力超过σs时金属产生塑性变形。因此,塑性变形过程中一定有弹性变形存在。 在外力作用下金属将产生变形。应力小时金属产生弹性变形,应力超过σs时金属产生塑性变形。因此,塑性变形过程中一定有弹性变形存在() 金属塑性变形是金属与合金在外力作用下产生塑性变形的过程。 金属塑性变形是金属与合金在外力作用下产生塑性变形的过程() 金属在()作用下产生塑性变形。 金属进行冷塑性变形时随塑性变形程度的增加下降() 以金属发生塑性变形时,是否达到其,将塑性变形分为冷变形和热变形() 何谓塑性变形?塑性变形的实质是什么? 以发生塑性变形时的温度高低将塑性变形分为()三种。 塑性是指材料断裂前产生塑性变形的能力。 塑性是指金属材料在外力作用下发生塑性变形的能力。塑性越高,材料产生塑性变形的能力越强() 为了防止塌孔与缩径的产生,在钻进速度方面,应控制其成孔速度在(  )m/h。 吊钩的危险断面或颈部产生塑性变形时应报废。() 材料的塑性越好,表示材料产生塑性变形的能力越强。 由于反复塑性变形所造成的破坏叫() 滚动磨损所引起的塑性变形造成()磨损 当卸扣任何部位产生()、塑性变形、螺纹脱扣、销轴变形时应报废。 金属的冷塑性变形和热塑性变形的区别是:看其变形时的温度是否高于() 下列应力中,()属于金属塑性变形时所产生的附加应力。 如果车门门框产生塑性变形,制定维修方案时可以考虑:()。
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