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液压系统在实际订作中存在()损失
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液压系统在实际订作中存在()损失
A. 冲击能
B. 容积
C. 压缩能
D. 速度
E. 机械
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舵机液压系统中缓冲阀实际上是()。
液压系统中的压力损失主要有()和局部损失两种。
液压蓄能器是用来为油系统蓄存能量的。
系统液压泄露伴随压力损失()
液压系统的实际流量()
KY-310型牙轮钻机液压系统存油约()L
YZ-35型牙轮钻机液压系统存油约()L
在液压系统中,油液在管路中流动的压力损失为()
液压系统的压力损失可分为压力损失和局部压力损失
蓄能器的作用是将液压系统中的压力油存起来,在需要的时候又重新放出。
蓄能器的作用是将液压系统中的压力油存起来,在需要的时候又重新放出()
整个液压系统的总的压力损失应为( )
液压马达输入的实际流量因泄露等损失要比理论流量小。
液压传动系统的泄漏必然引起压力损失。
液压传动系统的总效率较低,因为液压传动同时有压力损失和容积损失,通常总效率在()之间。
在液压系统中由于油泵、油缸的效率损失过大,油箱散热条件较差,会造成系统()故障产生。
液压系统的系统压力是指系统实际运行时的()。
液压系统液压元件运动速度较高时,为减少液流的功率损失,宜选用粘度()的液压油。
液压系统的压力损失可分为两种,即沿程损失和()
若考虑液压泵的泄漏损失,液压泵在单位时间内实际输出的液体的体积叫()。
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