机车乘务员应熟知值乘区段断链、分相、电力机车禁停区等位置，接到救援任务后做好预想预防（）

操规附件7机车乘务员双岗值乘确认呼唤（应答）标准用语规定：操纵电力机车接近分相前，学习司机呼唤（ ），操纵司机应答“注意”，学习司机复诵“注意”。 遇特殊情况电力机车停在自动分相中性区时，乘务员应及时向调度员汇报（ ）。（行规第117条） 电力机车调车进路前方有电力机车禁停区段时，要加强联控，确认调车进路是否一次排通，做好防止在禁停区停车的准备（） 机车乘务员应熟悉本值乘区段的线路纵断面和限速情况，担当非值乘区段的运行任务时，应有带道（） 机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭乘车（） 电力机车在电力机车禁停标提示的禁停区域内不得长时间停留（） 机车乘务员出乘前应做到（） 电力机车禁止驶入接触网停电区和无网区，禁止在分相中性区、电力机车禁停标区域、分段绝缘器下方停车升弓取流（） 机车乘务员出勤交付揭示与公布揭示核对时，应逐条勾划值乘区段相关运行揭示 机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭便乘证和（）乘车。 电力机车停于分相绝缘器无电区时应如何处理？ 号码牌、电力机车禁停标、分相断合标、接触网终点标均为白底黑框，黑字黑体（） 操规附件7机车乘务员双岗值乘确认呼唤（应答）标准用语规定：操纵电力机车在断电标（T断标）前，学习司机呼唤（ ），操纵司机应答（ ），学习司机复诵“好了”。 电力机车发生火灾时，机车乘务员操作不正确的是（） 主断路器是电力机车上的总和总保护。《SS4改型电力机车乘务员》 《铁路机车统计规则》规定：长交路轮乘制机车站交接，自机车到达乘务员继乘站时起至（ ）时止，为值乘乘务员所属段的支配机车 主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责，从控机车乘务员由主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责，从控机车乘务员由主控机车乘务员负责指挥。负责指挥（） 机车乘务员出乘前应做好哪些准备？ 机车乘务员班在值乘中饮酒，如何处理？（） 直流电力机车负载电路主要包括和单相负载电路。《SS7E型电力机车乘务员》