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在对装配压燃式发动机的在用汽车进行滤纸烟度法检验时,应在30s内完成一个测量循环。
判断题
在对装配压燃式发动机的在用汽车进行滤纸烟度法检验时,应在30s内完成一个测量循环。
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汽车发动机可安什么方式分类,将其分为压燃式和点燃式发动机()
按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)的规定,不透光烟度计是用于连续测量汽车排气的()的仪器。
压燃式发动机排气烟度采用不透光烟度计检验工况()
压燃式发动机排气烟度采用不透光烟度计检验()工况
汽油发动机为压燃式发动机。
汽油发动机为压燃式发动机。
自2001年10月1日起至《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)实施之日生产的汽车,应按要求进行自由加速试验,自然吸气式发动机所测得的排气光吸收系数应≤()m-l。
自2001年10月1日起至《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)标准实施之日起生产的汽车,应按要求进行自由加速试验,涡轮增压式发动机排气光吸收系数≤()m-l。
汽车加载减速试验检测压燃式发动机排气烟度采用分流式不透光烟度计检验,在平板式制动检验台上进行()
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)附录I规定的不透光烟度法,是在全负荷曲线上不同稳定转速下测定排气烟度排放的方法。
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)附录I规定的不透光烟度法,是在全负荷曲线上不同稳定转速下测定排气烟度排放的方法()
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)附录I规定的不透光烟度法,是在全负荷曲线上不同稳定转速下测定排气烟度排放的方法。
()属于压燃式发动机。
在汽车发动机中,利用压缩空气产生的高温使燃料进行燃烧的发动机称为压燃式发动机,如柴油机。
装配压燃式发动机的车辆自由加速排气污染物限值为()
柴油机为压燃式发动机。
柴油机为压燃式发动机。
汽油机为压燃式发动机。()
按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)的规定,自1995年7月1日起至2001年9月30日期间生产的在用汽车,应进行自由加速试验,所测得的烟度值应不大于()Rb
汽油发动机一般燃料点火采用压燃式,而柴油发动机采用点燃式。
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