《行规》第28条列车牵引重量尾数波动规定为：货物列车牵引重量允许上下波动以内，计长允许欠1.3以内（）

《行规》对货物列车牵引重量、长度有何补充规定？ 机车牵引定数的波动尾数，旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波，货物列车为（）t以内。 货物列车牵引定数的波动尾数，除另有规定者外，一律为（） 货运列车牵引吨数的波动尾数为__以内 货物列车牵引定数的波动尾数，除另有规定者外，一律为80t（） （）货物列车牵引定数的波动尾数，除另有规定者外，一律为60t 货运列车牵引吨数的波动尾数应在( )吨以内。 货物列车计长最多允许欠（），牵引重量，允许上下波动（）及以内 货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波，其他货物列车的波动限定在（）吨以内 《城际行规》第67条列车冒进信号机的补充规定 《普速行规》规定：万吨列车：指货物列车牵引定数在（ ）t及以上的列车。 《普速行规》规定：列车换算长度上下波动尾数在（ ）以内，列车重量上下波动尾数在81t以内时，不算超欠轴（有特殊要求时除外）。 旅客列车及特快货物班列按规定牵引辆数不上波，时速120km/h的货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波，其他货物列车的波动限定在80吨以内（） 超重列车为列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过及以上，连续运行距离超过规定机车乘务区段的货物列车（） 列车编组重量的尾数波动范围是如何规定的？ 《行规》规定：天气不良时，货物列车应按规定牵引定数编组，不准普超（） 列车编组长度、重量的补充规定中列车尾数波动规定为：旅客列车、行邮列车、行包列车按（）不上波动。 列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过（）吨及以上，连续运行距离超过规定机车乘务区段（1/2）的货物列车为超重列车 《城际行规》第32条列车需在站内移动时的联系办法 《行规》第62条溜放调车的限制：长轨列车车列不得溜放，允许牵引通过驼峰（）