车轴轴颈公称直径比原型公称直径小0.5mm的等级车轴，刻打（）

车轮轴座比原型公称直径的变化量为mm（） 车轴轴颈直径不得小于130mm（） 车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度大于2.5mm或轴身弯曲时，须将缺陷旋除，旋除后的轴身直径可比原型公称直径小（） 段修RD3型车轴轴颈直径原型为130mm它的极限范围是（） RE2B车轴轴颈直径须测量位置距离车轴端面距离A为mm（） 轮对收入测量时，RD2型原型轮对轴颈公称直径上偏差值为mm（） 货车标准轮对车轮原型公称直径为mm（） 轮轴三级修车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度大于mm或轴身弯曲时，须将缺陷旋除，旋除后的轴身直径可比原型公称直径小4mm（） RD2车轴轴颈直径须测量位置距离车轴端面距离B为mm（） 重庆B型地铁车轴轴颈间距为1930mm，轴颈直径为150mm（） 重庆B型地铁车辆车轴轴颈间距为__，轴颈直径为120mm 段修时，皮带轮安装座直径比原型公称尺寸的减少量须≤0.5mm（） 轮轴检修时轴身直径可比原型公称直径的减少量≤（） 段修时，轴身及轴中央部直径比原型公称直径的减小量不大于（） 螺纹标记M10是指:: 内螺纹,公称直径为10mm|外螺纹,公称直径为10mm|普通螺纹,公称直径为10mm RE2B型车轴轴颈原型限度不小于mm（） RE2A型及RE2B型车轴轴颈直径分别为mm（） 同一公称直径，螺距大的螺纹比小的强度（） 车轴轴颈允许等级修理，每0.5mm一个等级，共四个等级，当车轴轴颈等级修时，应选配相应的等级轴承，但车轴轴颈与内套过盈量不变（） 车轴弯曲时，可将弯曲处旋除，旋除后的轴身（包括轴中央部）尺寸允许比原型公称尺寸减少4mm（）