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国产汽车的二级维护周期在范围()
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国产汽车的二级维护周期在范围()
A. 10000-15000km
B. 1000-1500km
C. 100000-150000km
D. 15000-25000km
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汽车一、二级维护周期的确定,应以汽车使用时间为基本依据
汽车一、二级维护周期的确定,应以使用条件为基本依据。
下列选项中,属于确定汽车一级维护、二级维护周期的基本依据的是( )
()汽车维护分为一级维护、二级维护、三级维护。
汽车维护的分级:日常维护,一级维护,二级维护。
下列哪些属于出租汽车的定期二级强制维护作业范围().
汽车二级维护周期的确定,一般以行驶里程为基本依据。
汽车二级维护周期的确定,一般以行驶里程为基本依据()
GBT18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中规定,汽车一级维护、二级维护作业周期应以汽车的行驶时间间隔为基本依据。
汽车定期维护分为三级:日常维护、()和二级维护。
汽车的维护分为日常维护、一级维护和二级维护。()
汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护和换季维护。()
汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护和换季维护()
汽车定期维护分为三级:()、一级维护和二级维护。
《汽车维护、检测、诊断技术规范》将汽车的维护分为日常维护、--级维护和二级维护()
汽车二级维护作业包括轮胎的()、()。
汽车二级维护必须按期进行。
汽车二级维护由()负责执行车辆维护作业
汽车二级维护由( )负责执行车辆维护作业。
国产汽车的型号应能表明汽车的()、()和()参数。
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