油动机滑阀调节窗口的过封度，一般为（）mm

油系统各控制阀，调节阀的滑阀跟阀套的配合间隙一般应为（）mm，并活动自如全行程无卡涩，阀套和阀体的配合应紧密 发动机气门导管与承孔的配合过盈一般为( ) mm。 反应温度的控制方法通过调节再生滑阀的开度来改变（）和调节原料油的预热温度控制。 反应温度的控制方法通过调节再生滑阀的开度来改变（）和调节原料油的预热温度控制 发动机气门导管与承孔的配气过盈一般为mm（） 简单分析断流式滑阀油动机的特点。 双动滑阀用（）产生的动力调节开度 反应单动滑阀的调节行程是（）mm。 封签外形尺寸一般为48±0.25mm³22±0.25mm的矩形，定量一般为（） 案卷不宜过厚，一般不超过（）mm。 案卷不宜过厚，一般不超过（）mm 封孔部分需扩孔，孔径一般不小于（）mm 电动机一般采用（）作为过负荷保护。 封签外形尺寸一般为48±0.25mm³22±0.25mm的矩形，定量一般为（）。 汽轮机液压传动放大机构的特点是错油门滑阀旋转油动机和调节阀阀杆产生微小的上下脉动，避免了油动机活塞卡涩（） 分析断流式滑阀的单侧进油往复式油动机的优点。 油动机的时间常数一般在（）左右。 一般前规的前后调节距离为（）mm。 一般前规的前后调节距离为（）mm 错油门过封度太大会增加调速系统的迟缓率，因此过封度越小越好（）