企业自备空车只有到达过轨站或装卸作业站时才能按非运用车统计（）

托运人使用自备货车在铁路区段内运输货物时，应与过轨站签订过轨运输合同，报（）批准（） 停运列车指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运并摘走机车的列车（因自然灾害、事故等机车不能摘走，根据调度命令可视同机车摘走）（） 自备或租用铁路的客车挂运于货物列车时，空车按7号运价率加计费（） 《企业自备铁路货车过轨技术检查合格证》是对企业自备铁路货车进行过轨（） 运统1的发站栏空车填记空车站名 不办理站界内微运或途中装卸（） 过轨的自备货车，在过轨站须经部门进行技术检查，检查办法由铁路局规定（） 装卸作业时，禁止站人（） 列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运并摘走机车的列车（因自然灾害、事故等机车不能摘走，根据调度命令可视同机车摘走）称为列车 若本站办理货运手续：货车由本站调入区间，以7：00货车到达本站时算起，装卸作业完了调往邻站，以10：00到达邻站时本站算出，同时为装卸作业完了时刻，邻站11：00开出，因此邻站由10：00至11：00统计1小时中转停留时间（） 车站按技术作业分为编组站、区段站、中间站，按分为营业站、非营业站（） 若邻站办理货运手续:由邻站随列车进入区间，装卸作业完了列车到达本站终止或货车摘下时，以8:00列车到达本站时算入，9:00货车发出时算出，本站统计（） 若本站办理货运手续：货车由本站调入区间，以7：00货车到达本站时算起，装卸作业完了调往邻站，以10：00到达邻站时本站算出，同时为装卸作业完了时刻，统计3小时货车中转停留时间（） 车辆段按规定受理非铁路营业线运行自备铁路货车的过轨技术检查（） 对没有企业（租用）专用线，专用铁道的企业自备车回到过轨站，运用与非运用转变时分以（）时分为准。 区段列车是在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行装卸作业的列车（） 按整车运输的贠物，托运人要求在站界内般运或运中装卸（包括仕不办理货运营业的车站装卸），经核准后办埋。但危险货物不得办理站界内搬运或诠中装卸（） 车站按技术作业分为营业站、非营业站。 托运人使用自备货车在铁路区段内运输货物时，应与过轨站签订运输合同，报铁路局批准（） 固定在企业内专用的自备车辆，如因特殊情况需要过轨时，须由通知附近车辆段或列检作业场派人进行检查确认后，方可挂运（）