车载控制器至ATS,以下说法正确的是（）
A. 车载控制器至ATS（通过数据存储单元）传输列车调整状态（运 行等级）；
B. 车载控制器至ATS（通过数据存储单元）传输 CBTC 列车移动授权；
C. 车载控制器至ATS（通过数据存储单元）传输扣车状态、列车报 警状态（如，EB 施加等）；
D. 车载控制器至ATS（通过数据存储单元）传输车载控制器（CC 运行状态（可用控制模式，激活控制模式，驾驶室按钮和开关 状态，ATO 模式故障和停车失准等）
查看答案
热门试题
常用控制器件按用途分类,以下分类正确是？（）
车载控制器负责功能（）
车载控制器的英文（）
车载控制器包括并通过DCS与区域控制器接口（）
关于区域控制器以下说法正确的是（）
VOBC车载控制器的功能包括（）
关于ASWG缓存与ATS服务，以下描述正确是（）？
以下关于控制器功能的说法正确的是（）
车载控制器至（通过数据存储单元）传输列车位置报告、列车任务状态（）
下列属于车载控制器的板卡有（）
区域控制器给数据存储单元和车载控制器提供轨道数据描述（）
关于模温控制器的设定，以下说法正确的是（）
以下关于域控制器的说法哪个是正确的（）。
杭州地铁2、4号线车载控制器CC属于车载ATP（）
数据存储单元DSU也采集区域控制器和车载控制器（CC）维护信息（）
对车载控制器（CC）描述错误的是（）
每个车载控制器CC包含块CCTE板卡（）
VOBC车载控制器的功能不包括（）
VOBC车载控制器主要组成部分是（）
车载PIS子系统在列车进站停靠期间或车辆回库期间，通过（）发送视频信息至车载播放控制器存储，供车载系统组织播出
