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普通线路12.5m长的50kg/m轨每千米铺设1600根轨枕,其轨枕间距关系为()
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普通线路12.5m长的50kg/m轨每千米铺设1600根轨枕,其轨枕间距关系为()
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铺设段60kg/m钢轨的普通线路,采用25m标准轨、钢筋混凝土枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为()
车场线碎石道床库外线路轨枕每千米铺设数量为1400根()
《高速铁路设计规范》规定,正线有砟轨道应采用 2.6 m长混凝土轨枕,每千米铺设()根
铺设一段60kg/m钢轨的普通线路,采用25m标准轨、钢筋混凝土枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为()
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高速铁路站线采用有砟轨道,铺设混凝土宽枕时,每千米铺设()根()
高速铁路有咋轨道采用2.6Ⅲ型混凝土轨枕每千米铺设根()
普通线路地段,25m钢轨每千米轨缝总误差超过,应进行轨缝调整
普通线路地段,25m 钢轨每千米轨缝总误差超过( ),应进行轨缝调整。
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铺设一标准25m60kg/m钢轨,采用钢筋混凝土枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为()
普通线路地段,12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过多少应进行轨缝调整?()
在某1km线路中有20根失效轨枕,已知该段每千米铺设轨枕1760根,则该1km线路轨枕失效率为()
普通线路每公里实际轨缝的允许误差是每千米轨缝总误差,25 m钢轨线路每公里实际轨缝的允许误差不得超过()
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