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列车乘务人员发现哪些危及行车和人身安全情形时,应紧急停车
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列车乘务人员发现哪些危及行车和人身安全情形时,应紧急停车
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《技规》规定:车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现()、列车发生火灾、()危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车。《技规》219条()
《技规》(普速铁路部分)中,列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车的情况有()
按照《中国铁路总公司技术管理规程(高速铁路)》规定,车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:车辆燃轴或重要部件损坏;列车发生火灾;;其他危及行车和人身安全必须紧急停车时()
高铁列车的安全设备设施《技规》规定:车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现()、列车发生火灾、()危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:
《城际技规》第192条列车乘务人员发现哪几种危及行车和人身安全情形应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现、、、线路内有人死伤、其他危及行车和人身安全必须紧急停车时,应使用紧急制动阀停车()
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,可使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车并将情况报告司机()
发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀停车()
《铁路技术管理规程》规定车辆乘务员.客运乘务组等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车.列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告()
发现下列哪些危及行车和人身安全情形时,必须使用紧急制动阀停车
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第219条规定,列车发现危及行车和人身安全情形时,列车乘务人员来不及报告时,应使用停车()
列车运行中发现危及行车和人身安全情形时,应立即使用紧急制动阀停车()
《铁路技术管理规程》(普速部分)规定:车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车.列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告()
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第337条规定,()等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车
动车组列车遇危及行车和人身安全情形时,随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施,来不及报告时,应使用__停车
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第219条规定,动车组列车发现危及行车和人身安全情形时,列车乘务人员应立即报告采取停车措施()
随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员在发现动车组列车有危及行车和人身安全情形时,应立即使用紧急制动装置停车。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第219条)()
发现车辆燃轴或重要部件损坏,危及行车和人身安全情形时,应使用停车()
列车在车站启动后,通过监控或其它方式发现下列哪些危及行车和人身安全情况时,应采取的紧急措施是()。
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