多选题

K1117次包头—北京西列车编组如下:YZ7、CA1、RW1、YW9,其中硬座6节车厢标记定员118人,1节车厢标记定员112人;该列车硬座在情况下欠员状态()

A. 820
B. 720
C. 710
D. 620

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包头至北京西K1117/6次列车,除始发、终到站外,该列车的停车站中,有( )个是《客运运价里程接算站示意图》上的接算站。 K1117次列车始发站是包头站。 东胜西至北京西K574次列车编组如下:YZ5、CA1、RW1、YW10、XL1,其中硬座3节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员106人;该列车硬座实际定员为( )。 乌海西至北京西K396次列车编组如下:YZ3、CA1、RW1、YW9、KD1、XL1,其中硬座2节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员118人;该列车硬座车现员为( )人时处于欠员状态。 呼和浩特至北京西K90次列车编组如下:YZ2、RW4、YW12,其中硬座2节车厢标记定员分别是112人和106人;该列车硬座实际定员为( )。 K90次(呼和浩特至北京西)旅客列车编组有( )。 K1115/8次(北京西至包头)列车途经保定站属于( )集团公司。 东胜西至北京西K574次列车编组如下:YZ5、CA1、RW1、YW10、XL1,其中硬座3节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员106人;该列车硬座车现员为( )人时处于欠员状态。 K712次包头—青岛列车编组如下:YZ5、CA1、RW1、YW9、XL1,其中硬座4节车厢标记定员118人,1节车厢标记定员112人;该列车硬座实际定员为() 呼和浩特至北京西K90次列车编组如下:YZ2、RW4、YW12,其中硬座2节车厢标记定员分别是112人和106人;该列车硬座车现员为( )人时处于欠员状态。 K896次包头—通辽列车编组如下:YZ4、CA1、RW1、YW8、KD1,其中硬座2节车厢标记定员118人,2节车厢标记定员112人;该列车硬座实际定员为() K712次包头—青岛列车编组如下:YZ5、CA1、RW1、YW9、XL1,其中硬座4节车厢标记定员118人,1节车厢标记定员112人;该列车硬座在情况下欠员状态() 包头至青岛K712次列车编组如下:YZ5、CA1、RW1、YW9、XL1,其中硬座4节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人;该列车硬座实际定员为() K896次包头—通辽列车编组如下:YZ4、CA1、RW1、YW8、KD1,其中硬座2节车厢标记定员118人,2节车厢标记定员112人;该列车硬座在情况下欠员状态() 包头至赤峰K896次列车编组如下:YZ4、CA1、RW1、YW8、KD1,其中硬座2节车厢标记定员118人、2节车厢标记定员112人;该列车硬座实际定员为( )。 6月1日,包头开往广州的K598次列车,呼和浩特站开车后列车验票,发现一旅客持当日当次包头至北京西的学生硬座票(学生证减价优待区间为包头至银川),该旅客减价不符加收区段为包头至北京西。 2月1日,包头开往广州的K598次空调列车,呼和浩特站开车后列车验票,发现一旅客持当日当次包头至北京西的学生硬座票(学生证减价优待区间为包头至银川),该旅客减价不符加收区段为包头至北京西() K712次列车经停北京西站。 1134次(乌海西至北京西)旅客列车编组共15辆。 呼和浩特至北京西K90次列车编组如下:YZ2、RW4(36)、YW12,其中硬座2节车厢标记定员分别是112人和106人;其中硬卧11节车厢标记定员66人、1节车厢标记定员57人;该列车总标记定员为1145人。
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