2号线车站可人工操作恢复的设备（）

2号线以下车站带有存车线（） 以下车站是2号线车站的有（） 地铁2号线共33个车站，均为车站 3号线车站广播设备由构成（） 合肥地铁1、2号线车站级设备构成包括历史服务器（） 合肥地铁1、2号线车站级不设专职BAS操作员，而由车站值班员兼任（） 地铁4号线ATS与DTI设备在车站连接，根据站场情况，每个正线车站配置有2个或2个以上的设备（） 天津地铁2号线全线车站均为地下车站（） 3号门禁相比1号线门禁车站级设备少了（） 合肥地铁1、2号线车站级BAS系统主要由等设备组成（） 2号线车站均为岛式站台（） 地铁2号线车站有曲站台（） 中央ATS设备故障或ATS不能自动排列进路时，行调可人工进行操作或进行操作（） 2号线共设车站座，其中地下车站个、地面车站个（） 地铁2号线共34个车站，均为地下车站（） 合肥地铁1、2号线车站级ACS主要负责设备监视、故障报警、设备控制功能、授权等（） 2号线轨道区段显示棕色，执行操作后，通信车或非通信驶过后可以恢复正常（） 合肥地铁1、2号线中央级、车站级服务器操作系统采用Linux操作系统（） 2号线信号系统中哪些设备故障恢复后需要站务人员上电解锁（） 大明宫站是4号线和2号线的换乘车站（）