套管用于TBQ9型主变压器采暖绕组端子（）

SS1型机车用主变压器型号为TBQ3－7000／25，其中7000指变压器的（） SS3型机车用主变压器型号为TBQ3-7000/25，其中7000指变压器的（） 主变压器的型号：TBQ8A-4923/25（） SS3型机车用主变压器的型号为TBQ3—7000/25，其中7000指变压器的（） TBQ8-4923/25型主变压器检修放油后，泄放的变压器油需经过滤渣，真空处理（） CRH5型动车组牵引变压器牵引绕组有4个端子（） 变压器绕组连同套管的tgδ能发现变压器严重的局部缺陷（） 现场预试中，使用电桥测tgδ%，变压器本体用（）接线，变压器的电容套管用（）接线。 现场预试中，使用电桥测tgδ%，变压器本体用（）接线，变压器的电容套管用（）接线 变压器绕组连同套管的tanδ能发现变压器（）、严重的局部缺陷等 配电变压器绕组连同套管的试验项目包括（） 照明变压器应使用自耦变压器或双绕组型变压器。 TQ9-5816／25型主变压器器身放在充满变压器油的油箱中（） 变压器按绕组数目分为：双绕组变压器、三绕组变压器、多绕组变压器（） 变压器大修后应进行绕组连同套管的交流耐压试验；一般更换全部绕组及其主绝缘的变压器的绝缘耐受水平可按出厂试验的（）进行。 对应端子是变压器不同绕组标注不同字母或符号的诸端子（） 变压器按绕组不同可分为：双绕组变压器、三绕组变压器、单绕组变压器以及自耦变压器（） 配电变压器的绕组及套管略有破损属于（）缺陷（） 配电变压器的绕组及套管的严重缺陷包括（） 变压器电流速断保护可作为电源侧绕组和电源侧套管及(　　)故障的主保护。