单选题

通用知识:三压力机构制动机的制动管漏泄,可通过给气阀和自阀由( )给予补充。

A. 副风缸
B. 制动管
C. 定压风缸
D. 总风缸

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通用知识:新开发的车辆制动机,在制动管压力空气的漏泄或减压速度小于每分钟( )kPa时,制动机不应发生制动作用,即达到制动机的稳定性。 具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管( )和制动缸三种压力来控制。P127T525 既具有二压力机构又具有三压力机构阀的称为混合机构自动制动机() 下列不属于三压力机构制动机特点的是() 通用知识:具有二压力机构阀的自动制动机将转换塞门置于“客车位”可实现阶段缓解作用。 型货车分配阀是空气制动机的主要部件,它为压力机构(制动管和工作风缸)间接作用式() 通用知识:自动制动机按制动机压力的种类分为( )3种。 根据三种压力之间的变化来控制分配阀的主活塞动作,以实现制动、缓解与保压作用的制动机,称为三压力机构制动机。 制动机试验要求,制动管漏泄试验,将单车试验器置一位,将制动管压力充至定压并稳定后,单车试验器置三位保压min,制动管漏泄不大于10kPa() 具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由三种压力来控制() 通用知识:120型制动机属于( )制动机。 CCB-Ⅱ制动机制动缸控制部分(BCCP)的功能是通过16管和双向止回阀对制动缸压力进行控制() 三压力机构是根据列车管,工作风缸和制动缸三者的压力差而动作的故称为三压力机构() 根据来控制三通阀或分配阀的主活塞动作以实现制动,缓解与保压作用的制动机称为二压力机构制动机 三压力机构制动机只具有阶段缓解性能,而不具备一次缓解性能() 通用知识:由于制动机某部件发生故障或司机操作失误,致使制动管实际压力超过调定的规定压力时,就称为( )。 通用知识:二压力机构阀利用( )两种压力的压力差来控制三通阀活塞的动作,进而实现列车的充气、制动和缓解作用。 通用知识规定:在运行途中,如在坡道上停留时间较长时,使用空气制动机停车后,还应拧紧手制动机,防止空气制动机因( )的漏泄发生自然缓解而失去制动作 根据两种压力之间的变化来控制三通阀或分配阀的主活塞动作,以实现制动、缓解与保压作用的制动机,称为二压力机构制动机。 货物列车制动机管系漏泄试验时,保压lmin,压力表压力下降不得超过。()
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