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当助燃风压力低于1.0Kpa时自动停炉()
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当助燃风压力低于1.0Kpa时自动停炉()
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主空压机在总风压力低于kpa时自动进行工作,当总风压力到达kpa时停止动作()
换炉应保持风压波动小于10kpa。
热媒炉的助燃风压力可以高于1.5Kpa。
热媒炉的助燃风压力可以高于1.5Kpa()
当总风压力低于约kpa时,列车停放制动开始自动施加)()
助燃风压力约为()Kpa。
助燃风压力约为()Kpa
助燃风压力约为8.8 KPa。
助燃风压力约为8.8 KPa()
列车主风压力对行车的影响:当风压低于Kpa,停放制动将自动施加()
CRH380A统型动车组三级修保压试验时,当总风压力达到880±10Kpa时,保压2分钟,确认总风压力泄露不得超过()kpa
CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时,动车组产生()
列车主管风压规定是500KPA,当风压低于KPA时,列尾主机自动报警()
CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时,动车组产生()制动
CRH380A统型动车组做“准备未完”试验时,当风压在640kPa±10kpa“准备未完”,风压达到约()灭
助燃风压力必须高于1.5Kpa。
助燃风压力必须高于1.5Kpa()
继电器KP60的动作值是当总风压力高于( )kPa时闭合,当总风压力低于350kPa时断开,确保行车安全。
CRH2A统型动车组二级检修辅助空压机检查作业中,当辅助空压到780±10kpa时,准备未完亮红灯,启动辅助空压机,当风压力在880±10kPa时,辅助空压机停止工作()
重庆B型地铁在总风压力低于kPa时,自动施加停放制动()
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