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电务系统基本规章“红线”:违反LKJ数据管理规定,LKJ数据()
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电务系统基本规章“红线”:违反LKJ数据管理规定,LKJ数据()
A. 私自下载
B. 违章更改
C. 错装、漏装
D. 随意更改
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“未按照规定程序,违章拆、改、配线”是电务系统基本规章“红线”()
电务段车载设备车间的职责包括LKJ芯片的灌制,实施LKJ数据换装()
电务类LKJ基础数据报表有哪些?
电务基本规章“红线”内容的是
LKJ控制模式设定管理规定,形成的LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件,必须经铁路局电务处书面批准,确定版本编号和使用范围后连同说明文档下发至电务段装车使用()
电务段是LKJ系统设备维护管理工作的主体()
“LKJ系统设备寿命管理系统”的使用、管理纳入电务段安全质量检查范围()
LKJ数据分为LKJ基础数据、LKJ临时数据、()、LKJ临时控制参数、LKJ运行记录数据五部分
LKJ运行记录数据分析软件由电务部门负责维护()
电务维修机构不需要保存LKJ列车运行记录数据()
机车司机对列车运行中发现的LKJ数据运用问题,应在机车、动车组入库后填写()交承担LKJ系统检测的电务车载设备检测工区
电务段根据运输处或电务处换装电报要求负责LKJ数据芯片换装()
铁路局电务处会同审查确认LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件换装准备就绪
LKJ数据换装计划,由电务段应与机务段分别制定()
LKJ数据换装是指因LKJ基础数据变更而对LKJ车载基础数据文件、LKJ车载控制文件等车载LKJ数据文件的版本更新()
在接到对口电务段关于综合检测车LKJ数据换装通知时,由通知相关车间调度组做好LKJ数据换装配合工作()
普规规定:LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。( )电务维修机构应妥善保存LKJ列车运行记录数据。
LKJ临时数据文件编制软件参数调整后,电务段须与共同试验确认;电务段根据机务段提出的LKJ临时数据编写需求向有关单位提交参数文件,并签认“LKJ临时数据文件编制软件交接表”
LKJ基础数据分为LKJ基础运行组织数据和LKJ两部分()
与STP相关的LKJ动车监控基本控制参数设置、车载数据换装、车载运行记录数据下载分析、设备管理等按LKJ相关规定执行()
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