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动车组重联回送时,须安排随车机械师分别担当值乘()
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动车组重联回送时,须安排随车机械师分别担当值乘()
A. 一名
B. 两名
C. 三名
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须制定动车组随车机械师乘务组担当交路的技术作业图表()
重联动车组重联端司机室登乘门由随车机械师负责锁闭、看管。
每组动车组配随车机械师()名出乘。
动车组无动力回送时若发生紧急制动,动车组司机须通知动车组随车机械师下车确认状态良好后,方可开车()
动车组随车机械师作业规定中间站换乘作业,继乘动车组随车机械师提前10mi错到换乘站接车()
重联或摘解后的动车组由随车机械师配合司机做()试验。
重联动车组随车机械师原则上在值乘()
重联动车组随车机械师在重联端检查完毕后,通过司机室登乘门到达动车组另一端,禁止发生()
实行轮乘制的动车组始发、折返及动车组随车机械师换乘车站应设置动车组随车机械师,并提供进出站便利通道()
动车组回送过程中由动车组随车机械师负责回送管理。负责指定随车人员工作、休息的车厢,回送动车组随车人员须保持车内清洁,不得在车内吸烟,不得私带无关人员()
请叙述动车组随车机械师出乘作业内容
《铁路动车组运用维修规程》,每组动车组配随车机械师名出乘()
动车组随车机械师主要技术作业时间规定:动车组随车机械师车站换乘时间为
回送动车组发生紧急制动后,本务司机必须通知随车机械师,经随车机械师检查状态良好后方可继续运行
两列动车组重联或时,由动车组机械师负责引导,司机确认()
车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业,单程运行不足2h的动车组随车机械师作业要求由规定()
动车组受电弓登顶处置指导手册规定:站内停车时,重联动车组,主控端随车机械师得到命令后,通知非主控端随车机械师,两名随车机械师分别下车在两端进行验电挂杆作业()
动车组司机通知随车机械师进行防溜时,随车机械师防使用牢靠固定()
热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由()担当
两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,( )确认。
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