《普速铁路行车组织规则》第128条规定，列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具均不能联系时，司机可指派（），使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（）报告

《普速铁路行车组织规则》第147条动车组列车空调失效时应急处置规定第2项 《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车空调失效，列车长负责组织列车乘务员（），司机、随车机械师配合 《普速铁路行车组织规则》第127条规定，旅客列车有扒乘人员时，应立即采取（），进行处理。 《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车防护网的安装需在列车低速运行状态下进行。 《普速铁路行车组织规则》第81条规定，动车组列车在车站办理客运业务时须（），并使用基本进路接发 《普速铁路行车组织规则》第12条规定，使用（）的作业人员，需注册网络功能号。 《普速铁路行车组织规则》第12条规定，使用（ ）的作业人员，需注册网络功能号。 《普速铁路行车组织规则》第128条规定，动车组以外的旅客列车使用全列人力制动机后，（）应逐辆检查，确认全列车人力制动机均已松开后向司机报告 《普速铁路行车组织规则》第90条规定，乘降所（点）在集团公司（）中公布。 普速铁路行车组织规则第27条简述货物列车中编挂车辆的补充规定 《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车防护网安装位置为运行方向右侧（非会车侧）车门处。 《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组手动开、关门时，执行“谁开门、谁关门”的原则。 《普速铁路行车组织规则》第58条：简述列车进入闭塞分区行车凭证的补充规定（《技规》第314、第315条） 《普速铁路行车组织规则》第128条规定，列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具均不能联系时，司机可指派（），使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（）报告 《普速铁路行车组织规则》第129条规定，单班单司机值乘的列车在区间被迫停车、需救援时，司机与列车调度员联系，确定救援列车开来方向后，通知（）在救援列车开来方面进行防护。 《普速铁路行车组织规则》第128条规定，列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具均不能联系时，司机可指派（），使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员）报告 《普速铁路行车组织规则》第102条规定，动车组以外的旅客列车应设置车辆备品室，用于放置（）技术资料、台账等 《普速铁路行车组织规则》第27条：简述路用车辆检修的规定 《普速铁路行车组织规则》第147条动车组列车空调失效时应急处置规定第3项动车组列车开门运行基本要求 《普速铁路行车组织规则》第103条规定，旅客列车在桥梁上、隧道内停车时，除（）外，禁止列车乘务人员打开车门