调车作业遇下列情况之一时，应进行试拉，确认车辆连挂状态（）

车辆前（包括连续连挂车组间距超过10车）、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动。列车的尾部由其他机车加挂车辆试拉时，可拉动加挂车辆确认连挂妥当。连续连挂车组间距不超过10车时，能确认与被连挂车辆挂妥时，可不试拉（） 机车与动车组连挂作业时，以不超过km/h的速度平稳连挂。连挂后进行试拉，确认连接良好（） 机车与动车组连挂作业时，以不超过km/h的速度平稳连挂。连挂后进行试拉，确认连接良好 连挂后的列车必须进行试拉，确认连挂妥当。 连挂后的列车必须进行试拉，试拉距离不小于（）米，确认连挂妥当 调车作业中，连续连挂作业中连挂车组间隔超过时必须试拉（） 在同一线路连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态。车组间距离超过（）时，必须顿钩或试拉 调车作业推进车辆连挂时应遵守哪些规定 指挥连挂的调车人员在确认可动车条件满足后，指挥机车向连挂的同方向进行试拉。 指挥连挂的调车人员在确认可动车条件满足后，指挥机车向连挂的同方向进行试拉（） 在同一线路连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态。车组间距离超过时，必须顿钩或试拉（） ( ) 连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过5车时，必须试拉或顿钩。末端车辆距警冲标较近时，须采取安全措施。 机车连挂作业时，不得撒砂，连挂后要试拉（） 《行规》规定：调车作业中不准以顿钩代替试拉。连续连挂最后一组车后、推送车辆运行前、编组列车的最后一钩作业及列车摘挂的最后一钩作业完了必须试拉（） 连结软管时，应先确认车辆的连挂状态（） 机车进入挂车线与车辆连挂时，司机可适量撒砂，连挂后必须进行试拉（） 连续连挂车组间距不超过车时，能确认与被连挂车辆挂妥时，可不试拉（） 《行规》第57条规定：调车作业中试拉的规定:连续连挂后及推送车辆运行前、解体列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须试拉（） 车辆进行连挂作业时，调车人员必须向司机显示（）信号。 调车作业连挂前，调车指挥人应确认组内人员已停止下列哪项作业（）