辅助电源装置故障时将故障车相应配电盘中的【辅助电源装置】断路器断开再投入（）

处理辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电。 处理辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电（） 当发生辅助电源装置故障时,APU自动保护动作停机,相应单元空调停机（） CRH2A型动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时,应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开秒以上,再投入（） 列车正常升弓送电，将1号车辅助电源装置控制断路器断开，则司机室MON会报出辅助电源装置通风机停止143故障（） 辅助电源装置传输不良（204）故障现象（） 辅助电源装置传输不良（204）故障原因（） 辅助电源装置故障（135）的处理方法 辅助电源装置故障（135）的原因有（） BKK（BKK2）扩展供电前不需要断开相应故障辅助电源装置（APU）的控制空开“辅助电源装置控制”，即可扩展操作（） CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。 辅助电源装置的故障保护功能有哪些？ 辅助电源装置ATN跳闸的故障现象是（） 辅助电源装置故障（135）不需进行RS复位（） 辅助电源装置VDTN跳闸（166）故障现象是（） CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源（） 施工现场配电箱、开关箱中，漏电保护器（电子式）的辅助电源故障时不能自动断开辅助电源时，应具有（）功能 错KK（错KK2）扩展供电前需要断开相应故障辅助电源装置（对PU）的控制空开“辅助电源装置控制”，才能进行扩展操作（） CRH2型动车辅助电源装置的故障保护功能不包括（） CRH2型动车辅助电源装置的故障保护功能不包括（）