弹簧托板腐蚀深度超过％时焊修.挖补或补强（）

中梁下盖板腐蚀深度大于30％时补强。其他梁盖板腐蚀严重时，补强、挖补或截换（） 中梁、侧梁腐蚀深度大于（）时采取堆焊、挖补或者补强。 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于堆焊、挖补或补强（） 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于%时堆焊、挖补或补强（） 车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时焊修、挖补或补强（） 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于（）时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊（） 小汽车运输专用车侧柱、门框立柱纵裂纹长度不大于时焊修，横裂纹、纵裂纹超限或腐蚀深度大于50％时，补强、挖补或截换（） 双层运输汽车专用车侧柱、门框立柱纵裂纹长度不大于mm时焊修，横裂纹、纵裂纹超限或腐蚀深度大于50％时，补强、挖补或截换（） 无中梁货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于时挖补、截换或更换（） 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能时须开单面坡口焊（） 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于%时挖补、截换或更换（） 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于（）%时挖补、截换或更换。 敞车侧开门、下侧门处侧柱翼板部位腐蚀深度大于板厚的（）时挖补或补强 侧梁、端梁与金属件（）接触处腐蚀深度大于30％时焊修，大于（）时挖补或截换 制动梁体腐蚀深度大于2mm时焊修；腐蚀深度大于2mm且面积超过50%时更换；制动梁体裂纹时焊修（） 209T钢板压制弹簧托梁检修，其腐蚀深度超过时报废（） 各梁、柱、侧柱连铁、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的（）时补强、挖补或截换 车顶板，装料口盖腐蚀深度大于或裂纹时，补强或更换（） 上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换，弯曲大于（）时调修。