单选题

在不影响线路运营能力的前提下,标准停车位置距离信号机不小于()

A. 3M
B. 4M
C. 5M
D. 2M

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动车组在车站不办理客运业务时,停车位置距运行前方阻挡信号机的距离不应大于() 机车信号的显示应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符机车停车位置应与地面信号机或有关停车标志为依据() 机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置,应以地面信号机或有关为依据 单机返岔作业,机车停车位置应距返岔信号机不少于m() 《技规》:机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据() 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:单机返岔时,机车停车位置距反向信号机不得少于( ),受站场线路等条件限制,机车停车位置距反向信号机必须近于10m时,机班二人须认真确认调车信号已开放方可动车。 旅客列车“机车停车位置”标的设置,原则上距出站信号机不得少于m() 机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据《技规》第102条() 动车组列车在车站停车时,应严格按照动车组停车位置标停车,非营业动车组列车在无站台或无动车组停车位置标的车站停车时,原则上LKJ控车区段,距离出站信号机左右停车;在ATP控车区段,距离ATP防护终点左右停车() 严格按信号显示要求行车。轨道车的停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据() 非万吨站分解重载列车时,列车凭出站(发车进路)信号机显示的允许运行信号越过出站(发车进路)信号机,在“机车停车位置”标适当位置处停车 机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。普速技规第102条() 集中连锁的车站发生冒进进站信号机,列车停车位置影响准备接车进路时,应通知司机退出后,准备进路,开放信号接车() 机车停车位臵,应以地面信号机或有关停车标志为依据。() 非万吨站分解重载列车时,列车凭( )信号越过出站(发车进路)信号机,在“机车停车位置”标适当位置处停车。 自轮运转特种设备停车位置,无特殊情况,应以地面信号机或有关停车标志为依据并预留的安全距离 集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机,列车停车位置影响准备接车进路时,停通知司机退出后,准备进路,开放信号接车() 集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机,列车停车位置影响准备接车进路时,应通知司机退出( ) 后,准备进路,开放信号接车。 停车手信号的收回时机为列车头部距离停车位置米时收回() 使用特殊前行功能时,在前行距离输入框内输入允许前行的距离,该距离值不得大于停车位置距出站信号机的实际距离减去()后的数值
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