罐体液相，气相皆设2道阀门，第一道阀门为（），做为事故及修理操作时使用的阀门。

仪表风系统分支管线中以进控制阀第一道气源阀为界，第一道气源阀及阀前管线由属地生产车间负责，第一道气源阀后由仪电中心负责（） 物料的冷却流程开通前，除了进入冷却系统的第一道阀门没有打开，管路上的其余阀门应全部打开。（） 阀门第一单元型号Y表示为（）。 现场惰性气体气瓶存放处、氮气通往现场作业线的第一道阀门处必须设置的警告标识是（）。 储罐自增压作业完毕后，关闭增压汽化器液相管阀门，开启气相管阀门，以防（） 135系列柴油机，活塞第一道环槽与第一道气环，配合间隙为（）mm。 135系列柴油机，活塞第一道环槽与第一道气环，配合间隙为（）mm 与道气相和 BF015214：电动调节阀除采用限位开关作为第一道保护防线外，许多阀门还设置了第二道保护防线，即开关（） 持续气道正压通气是指在哪一相气道内保持持续正压（） 仪表风罐及出口第一道阀（包括第一道阀）由（）车间负责管理，第一道阀后的仪表用风线由仪表车间负责管理。 第一道气环为磨耗较快原因是（） 安装活塞环时，一般四道环的第一与二道环、第三与四道环各相错°，第二与三道环相错°；三道环的一般相错°（） C101气相管线冲洗时，怎样把握阀门开度及冲洗时间？ 在第一道密闭阀门至工程口部的管道与配件，应采用厚2～3mm的钢板焊接制作。其焊缝应饱满、均匀、严密。 在阀门关闭过程中，对于第一相水击，阀门处任意时刻的水击压力包括()。 安装活塞环时，一般四道环的第一与第二道环、第三与第四道环各相错°第二与第三道相错°；第三道环的一般相错°（） 第一道气环直接与高温、高压气体接触，工作条件差，润滑不良，因此第一道气环工作面常镀铬，以增加耐磨性。 用烃泵装卸液化气时，只需将液相阀门打开，而不必沟通气相。 用烃泵装卸液化气时，只需将液相阀门打开，而不必打通气相（）