列车连接软管安装角度与车体中心线成度（）

F-TR锁的锁头安装方向须符合：与车体纵向中心线对称的锁头凸台方向须，与车体横向中心线对称的锁头凸台方向须（） 制动软管与机车中心线夹角为（） 更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（），更换软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（）， C80系列敞车及有特殊要求者除外 车辆通过曲线时车体中心线与线路的中心线不能完全重合，称为偏倚（） 横向安装的圆销应以车体纵向中心线为准，装入（） 更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（） 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准：更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为45°；更换制动软管时，软管连接器连接平面与车体中心夹角为3O°,有特殊要求的除外（） 车体的中心线与线路中心线不能重合而发生偏移的大小称为偏移量（） 更换制动软管时，软管连接器连接平面与车体中心夹角为60°；有特殊要求的除外（） 软管连接器的连接平面须与钢轨成度（） 更换防盗底板时，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差应小于（） 车号自动识别标签防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于（） 安装车载无线天线时，每个天线与车辆中心线有一个水平角度为度 安装车载无线天线时，每个天线与车辆中心线有一个水平角度为度（） 更换防盗底板时，防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）mm 灯具安装时，器具成排安装的中心线允许偏差为（） 绞车安装在轨道中心线位置时，提升中心线与轨道中心线误差不大于（）毫米。 定位器静态安装角：根据不同曲线半径，矩形定位器安装角度一般控制在度；折型定位器安装角度一般控制在7度～10度。T1型特种定位器安装角度一般控制在10度～14度 舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用（）。 可倾斜式防喷装置上接头孔中心线与下接头中心线和套管中心线都成（）角。