在飞行中，遇到较强的下降气流时，将造成飞机掉高度外，还可造成严重危害的情况是（）

在飞行中遇到较强的（）时，气压式高度表读数高于实际高度。 飞机中心太靠后可能造成飞行不稳定。 山区飞行，当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时，距离障碍物的最低安全高度不得低于（）。 山区飞行，当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时，距离障碍物的最低安全高度不得低于（） 雷暴云下的雨幡说明雷暴云中上升气流较强，无强烈下降气流（） 山区飞行，当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时，距离障碍物的最低安全高度不得低于m（） 当上升气流使空气绝热冷却形成云时，如果遇到下降气流的阻挡不能继续向上伸展，而且云的边缘部分还要受下降气流影响逐渐蒸发变薄，不能生成（） 航线上出现大风或强烈的上升、下降气流时，山区飞行不得低于（）米。 航线上出现大风或强烈的上升、下降气流时,山区飞行不得低于M（） 山区飞行时，当航线上有大风或强烈的上升下降气流时，距离障碍物的最低安全高度不得低于m（） 当上升气流使空气绝热冷却形成云时，如果遇到下降气流的阻挡不能继续向上伸展，而且云的边缘部分还要受下降气流影响逐渐蒸发变薄，便生成（）云。 颠簸对飞行的影响之二：飞行中遇到颠簸时，飞机的飞行高度、速度及飞行姿态都会发生变化，给操纵飞机带来困难（） 飞机出低云后，由于指挥或操纵上的不当，还可能造成飞机与相撞或失速的事故（） 当气体在既有上升气流又有下降气流的通道内流动时（） 在飞行中遇到飞机积冰时，飞行员应注意（）. 在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意（）. 在飞行中遇到飞机积冰时，飞行员应注意（） 在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意________。 飞机按气压高度表示的高度飞行，在飞向低压区时飞机的实际高度将（） 飞机下降时，相对气流( )