遇多个限速地段限速值不一致且限速里程有重叠时，列车调度员可按最低限速值发布临时限速调度命令

《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：列车运行途中，遇LKJ临时数据、地面移动减速信号牌标明的速度值、调度命令中规定的限速值、限速地点等不一致时，司机应以最低限速值和最长限速距离控制列车运行，并立即报告车站值班员（列车调度员）。 风速、雨量同时超过限速值且限速范围有交集时，交集地段的限速值取最大值（） 轨道车运行途中，遇GYK设备运行揭示数据与地面移动减速信号牌、列车无线调度通信设备通知的限速值、限速地点等不一致时，轨道车司机怎么处理 路面限速标记的限速值与限制速度标志的限速值一致（） 对于限速命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告（） 运行途中，遇GYK设备运行揭示数据与地面移动减速信号牌.列车无线调度通信设备通知的限速值.限速地点等不一致时，司机应如何运行？{上铁安〔2018〕294号文第70条} 道路限速标志标明的车速与车道行驶车速的规定不一致时，按照道路限速标志标明的车速行驶（） 轨道车运行途中，遇GYK设备运行揭示数据与地面移动减速信号牌、列车无线调度通信设备通知的限速值、限速地点等不一致时，轨道车司机须按限速值和限速距离控制轨道车运行，并立即报告车站值班员或列车调度员，做好记录，运行作业完毕后按规定报告（） 当现场减速信号未标注限速值时，应将速度控制在以下，当现场减速信号与调度命令内的限速不一致时，必须执行最低限速。（作业车安全管理实施细则）（） 在列车接近临时限速地段减速地点起始位置km按压LKJ【定标】键打点确认，LKJ显示屏出现临时限速信息时，确认限速地段目标速度应与运行揭示或调度命令一致，确认地面限速牌限速值后，再次按压LKJ【定标】键打点确认。ZB46（） 在列车接近临时限速地段减速地点起始位置6～4km按压LKJ【定标】键打点确认，LKJ显示屏出现临时限速信息时，确认限速地段目标速度应与运行揭示或调度命令一致，确认地面限速牌限速值后，再次按压LKJ【定标】键打点确认（） 遇线路上同一地点有多个限速要求时，按限速要求执行（） 进入限速运行地点前，发现与车站值班员联控的限速运行内容不一致时，应在进入限速运行地点前停车并向车站值班员（列车调度员）报告，经列车调度员核实后方可继续运行（） 限速调度命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（）正确的限速调度命令（） 限速调度命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令（） 运行途中，遇GYK设备运行揭示数据与地面移动减速信号牌.列车无线调度通信设备通知的限速值.限速地点等不一致时，司机必须，并立即报告车站值班员或列车调度员，做好记录，运行作业完毕后按规定报告（） 遇临时限速有小于40km/h的限速（线路允许速度除外）地段时，车站值班员应立即将限速地段、限速时间、通知调车领导人 遇线路上同一地点有多个限速要求时，按照的限速要求执行（） 遇地面慢行地点或限速值、运行揭示（调度命令）、关系站核对信息、LKJ控制信息不一致时，须立即按照的原则控制列车运行，并向车站值班员（列车调度员）汇报（） 动车组运行途中发现限速值信息不一致时，立即按照的导向安全原则控制列车运行，并立即报告列车调度员（车站值班员）（）