登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
运营时段车站某应急门饺链(合页)损坏,造成门体下沉,无法关闭,机电维修人员到达现场后应进行()工作()
多选题
运营时段车站某应急门饺链(合页)损坏,造成门体下沉,无法关闭,机电维修人员到达现场后应进行()工作()
A. 将LCB钥匙开关打到隔离位
B. 将LCB钥匙开关打到自动(零)位
C. 到车站综控室登记,经同意后进行维修
D. 将应急门关闭并固定,在故障门周围设置警示标识并留专人看守
查看答案
该试题由用户986****15提供
查看答案人数:43836
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户986****15提供
查看答案人数:43837
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
门轴、合页、滑轮应定期加注()。
在站台门系统正常运营状态下,应急门处于
应急门/固定门/滑动门门玻璃破裂或破碎,车站应急处理程序
当有滑动门/应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,从而导致列车无法进站或出站时,由车站人员或授权人员操作PSL盘{}接发车
安装门合页时,若需装3个合页,正确的安装方法为()
开关闸机维修门时,要轻开轻关,防止维修门损坏和刮伤()
当有滑动门/应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,从而导致列车无法进站或出站时,由车站人员或授权人员操作PSL开关门接发车()
防火门用合页[铰链]应采用()
站台门整侧无法关值班站长该()
屏蔽门的门体结构由门槛、端门、滑动门、固定门、应急门、顶箱、()等组成
客室门故障车站应急处理要点()
屏蔽门与信号系统联锁后,除运营时段外,非运营时段处理屏蔽门故障仍然需要考虑屏蔽门状态对有关信号机开放或关闭的影响。A.正确B.错误()
地铁车站站台门由门体、门机、系统控制及电源组成()
杭州地铁车站屏蔽门由以下哪些门体组成()
站台安全门、屏蔽门发生故障时,车站客运人员应立即启动应急预案,手动打开应急门,并及时引导旅客经应急门乘降()
站台安全门、屏蔽门发生故障时,车站客运人员应立即启动应急预案,手动打开应急门,并及时引导旅客经应急门乘降。
运营正线,车辆、信号、供变电、给排水、低压供电、消防、屏蔽门、票务等专业按照“早晚客流高峰时段__响应到位、其他运营时段__响应到位”原则设置应急值守点()
站台门整侧无法关值班员该()
正常运营状态,应急门应保证[[关闭且紧锁]],作为公共区与隧道区间的屏障;当列车进站无法对准[[滑动门]]时可作为乘客应急疏散通道
出库前检查各车厢车门(合页门)的月台门挂放固定情况()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了