E2修时碱性蓄电池的质量保证期为6个月（）

蓄电池组和箱E2修时蓄电池箱底部与轨面距离不小于（） 碱性蓄电池检修时，碱性蓄电池放电开始后每（）检查一次，电池电压正常，温度不得超过40℃ 目前新型蓄电池除了碱性蓄电池，水活化蓄电池，还有（）。 厦门1号线蓄电池采用碱性蓄电池（） 碱性蓄电池设计寿命（） 对于碱性蓄电池应（） 轴端发电装置E3修质量保证期是2年（） 碱性蓄电池检修时，碱性蓄电池放电开始后每30min检查一次，电池电压正常，温度不得超过（） 蓄电池分为铅酸蓄电池和碱性蓄电池两大类（） 碱性蓄电池设计寿命年（） 对4型车丰日蓄电池为碱性蓄电池（） E2修时测量蓄电池箱体与车体绝缘值大于MΩ，否则更换绝缘垫（） 船用蓄电池主要有两类：酸性蓄电池与碱性蓄电池（） 汽车用蓄电池有铅酸蓄电池和碱性蓄电池两大类（） 一个蓄电池的使用期限，碱性蓄电池不低于（）个充放电循环 客车碱性蓄电池设计寿命年（） 碱性蓄电池设计寿命10年（） 碱性蓄电池每节电压为（） 碱性蓄电池充电电流为（） 碱性蓄电池放电终止电压V（）