运送散件物料的平车应有侧板和端板，插销、锁件应齐全有效，散件物料应用牢固的包装箱（袋）（）

使用有端、侧板的平车装载长度超出车地板的货物时，应将端、侧板放下，用将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧（） 空平车端、侧板未关闭时，处理（） 有端板无侧侧平车可以装金属块（） 使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线将其与车体或锁铁卡紧（） 无满侧板平车或有端板（凛板）无侧板平车（共用车除外），在使用国挡斗安有支柱时，可装运装的金属块（） 装运轮式、履带式等装备，应挑选（ ）压铁、角铁及地板、端板齐全良好，且能放下人力制动机、端板的平车、平车-集装箱共用车。 使用有端、侧板的平车装载高度超出车地板的货物，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧（） 装运轮式、履带式等装备，应挑选地板压铁、角铁及地板、端板齐全良好，且能放下人力制动机、端板的平车、平车-集装箱共用车（） 出租汽车安全带和锁扣应齐全有效无污渍。 《加规》“货车使用限制表”规定：无端侧板平车或有端板（渡板）无侧板平车（共用车除外），在使用围挡并安有支柱时，可装运煤、灰、砂、石、土、砖（） 使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，或因货物拉牵加固需要，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线将其与车体或用锁铁卡紧（） 使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车底板的货物，可将前端及后侧板放下，同时用镀锌铁线与车体捆绑牢固或锁铁卡死（） 涂打圈“关”平车在运行时,端板应处于状态。特殊情况下,在安装车钩缓冲停止器后允许将端板放倒运行；或将两平车相邻端的一辆平车的端板采取可靠吊起措施后,可将另一辆平车的端板放倒运行（） 未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的禁止编入列车。 用于接送施工人员的轨道平车，必须上好端板、侧板并增设防护栏杆（） 《加规》规定：涂打“圈关”的平车在运行时，端板应处于立起关闭状态。特殊情况下，在安装车钩缓冲停止器后允许将端板放倒运行；或将两平车相邻端的一辆平车的端板采取可靠吊起措施后，可将另一辆平车的端板放倒运行（） 25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装，遇有涂打圈关的平车，允许放下端侧板进行装运，提钩杆和放下的端侧板要捆紧锁牢（） 低压开关板的门应开启灵活，并有插销或锁，开启角度不小于（） 使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，可（） 未关闭（）、底开门以及平车未关闭端、侧板的（）车辆禁止编入列车