我国根据不同试验车型制定了不同的试验工况来评价燃油经济性，对于轿车一般是按照（）进行试验。

不同车型测试燃油压力表的连接方式有所不同。() 不同车型的电动燃油泵电路都相同（） 试验方法不同、试验条件不同或试样制备的要求不同将给试验带来不同的结果，在标准中应选用公认的试验方法和试验条件。 多工况燃料消耗量的试验应往返进行两次，取四次试验结果的（）为多工况燃油消耗量试验的测定值。 我国制定的测量货车燃油经济性的行驶工况为（） 汽车多工况燃油消耗量测试中，轿车的试验载荷为（） 不同材料可以选择不同的冲击试验方法，不同试验方法的结果（） 根据不同的标准落锤撕裂试验要求，从（）处取样进行落锤试验。 在电气试验中，根据作用和要求的不同可分为（）试验 在汽车多工况燃油消耗量测试中，轿车的试验载荷为（） 为了比较不同型号制冷机的制冷量大小，制定了“标准工况”“空调工况”等。“标准工况”的工作温度包括（） 根据排水条件的不同，三轴试验分为以下三种试验类型（） 压力容器泄漏试验根据试验介质的不同，下列分类正确的有（） 根据耐压试验时试验波形的不同可分为交流耐压、直流耐压、冲击耐压等不同耐压试验（1）P3Fa05b21交流耐压试验可分为工频耐压试验和感应耐压试验等（） 根据管道系统不同的使用要求，主要试验有（） 根据试验目的的不同，实验室试验基本分为探索性试验和原位加载试验两种类型（） 在汽车多工况燃油消耗量测试中，微型车的试验载荷为（） 根据管道系统不同的使用要求，主要试验不包括（　）。 不同的组织要根据不同的部门，根据自己的（）来确定诚信的重点，制定诚信的规范。 喷油泵的作用是根据柴油机的不同工况、定时、定量、（）地将燃油送给喷油器而喷入气缸。