螺栓紧固时用扭力扳手按由外向内的顺序进行螺栓紧固（）

KWD联轴节与ESCO联轴节连接螺栓紧固时按顺（）时针顺序进行紧固 CRH2A型动车组空心轴探，用手将3个特殊螺栓安装到螺孔中并拧至螺栓头部，确认特殊螺栓无滑扣。质检员确认扭力扳手扭矩后，用扭力扳手紧固螺栓，紧固扭矩为（）N.m。 大规格扭矩扳手紧固螺栓使用时，可外加接长套杆以便操作省力。拆卸紧固的螺栓或螺母时，扭力扳手的尾端也加接套管（） 轴端螺栓用智能扳机紧固后每班首、末件须用力矩扳手进行（）扭力矩复验。 CRH2A动车组空调冷凝器安装相应底板螺栓：用扭力扳手按规定力矩（）安装相应底板螺栓，检查底板螺栓齐全、紧固良好。 CRH2A型动车组真空污物装置检查作业时，安装裙底板，并用扭力扳手紧固螺栓：紧固扭力：（），安装到位，无松动，螺栓、平垫、弹垫无缺失。 检修有组装力矩要求的螺栓（母）时，必须用扭力扳手或智能扳手进行组装，确保紧固力矩符合规定（） 半永久牵引杆连挂时，卡环连接螺栓紧固扭矩要用到的扭力扳手为（） 交叉支撑装置端头螺栓（母）用智能扳机紧固，每班首末件须用手动扭力扳手对力矩进行检测（） 机场线联轴节紧固螺栓扭力值（） 宁天线车钩安装时，按对角线原则用套筒扳手从车钩座前部初步拧紧螺栓。预紧后再用扭力扳手紧固，扭力为N.m（） 检查受力螺栓和螺帽松动、脱落情况，并用力矩扳手按该螺栓力矩大小进行紧固（） 法兰，人孔紧固螺栓时应采用扳手（） 法兰，人孔紧固螺栓时应采用（）扳手。 枕梁组装时，用棘轮扳手及套筒将螺栓和垫圈预紧固到空气簧与摇枕之间，装配前需在螺栓螺纹处均匀涂覆装配膏NBU30PTM。之后用扭力扳手紧固，紧固力矩为19N.m，紧固后涂打防松标记（） CRH2A型动车组辅助电源装置更换作业，恢复设备舱时，使用棘轮扳手及套筒预紧固设备舱底板、边梁及裙板固定螺栓，再用扭矩扳手紧固螺栓，扭力为（） 齿轮箱传感器组装时，组装传感器安装座（）使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固，紧固扭矩为42N？m 齿轮箱传感器组装时，组装传感器安装座（）使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固，紧固扭矩为24N？m 接触线接头螺栓紧固顺序按先外后内顺序进行（） 紧固螺栓时，宜采用呆扳手，不得使用打击法、冲击法和超过螺栓许用应力（）