用五轮仪和制动减速度仪检测汽车制动性能时，须在道路试验中进行，称台试法。

五轮仪可以用来测试汽车动力性，底盘的传动效率(滑行性能)和制动性能。 汽车制动性能台试检测项目：制动力、（）、车轮阻滞力、制动协调时间 汽车制动性能台试检测项目：制动力、（）、车轮阻滞力、制动协调时间 《机动车运行安全技术条件》规定，机动车可以用（）、制动减速度和制动力，进行制动性能检测 汽车制动效能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和（）。 汽车制动效能评价指标一般用制动距离、制动减速度、（）和制动时间。 汽车制动性能可以用路试和台试两种方法检测,其中路试可以检测（） 使用制动试验台进行汽车制动性能检测，称路试法 使用制动试验台进行汽车制动性能检测，称路试法。 根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2012)的规定，可以用制动距离、制动减速度和制动力评定汽车制动性能。 汽车制动,当制动踏板力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时,汽车( )。 测量汽车的制动距离，可以利用第五轮仪。 汽车制动性能台试检测项目中包含车轮阻滞力的检测。() 路试检查汽车制动性能时要求（） 汽车制动最大制动减速度的影响因素有（） 汽车在水平良好路面上以一定初速度制动到停车所走过的距离、制动减速度或制动力大小是评价汽车制动性能的基本指标（） 乘用车用制动距离检验行车制动性能时，空载检验充分发出的平均减速度应大于等于（） 评价制动性能的指标主要有制动距离、制动减速度和制动力。（） 评价制动性能的指标主要有制动距离、制动减速度和制动力。 按国标GB7258用路试法检测汽车的制动距离时，汽车的初速度要>50Km/H