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发生性质严重、影响较大的责任一般D类事故,给予相关单位红色预警()
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发生性质严重、影响较大的责任一般D类事故,给予相关单位红色预警()
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发生铁路交通一般D21类事故给予责任人考核()
气侵一般不会严重影响井内的压力平衡关系。
发生性质严重、影响较大的路风问题,责任单位应在5日内向上级路风监察部门报告()
发生责任一般D类(D21除外)及以上铁路交通事故或程度相当的其他生产安全事故及严重安全险情启动对督查()
凡是发生事故性质严重,造成损害后果不够较大事故且有下列情形之一时,为一般事故A类()
发生责任一般D类及以上事故的动车所不得参与总公司的达标评估()
凡发生事故性质严重,造成损害后果不够较大事故且有下列情形之一时,为一般事故B类()
发生铁路交通一般D类事故,给予项目经理()处分;给予单位分管项目领导警告处分
发生性质严重、影响较大的路风问题,责任单位应在问题发生或接到举报后()日内,逐级向上级路风监察部门报告。
运营区段列车挤岔、脱轨、冒进信号、越过警冲标、分离等存在着严重安全隐患严重影响运营的情况视为一般E类事故()
“三创三无”竞赛活动考评中,党员发生责任一般D类(D21类除外)铁路交通事故,每件扣分()
货车一般检修轴承B类缺陷对轴承性能和使用安全性有严重影响,不得再修复使用()
运营区段列车挤岔、脱轨、冒进信号、越过警冲标、列车分离等存在着严重安全隐患严重影响运营的情况视为一般E类事故。改正()
发生铁路交通一般B类事故给予责任人考核()
行车责任一般D类事故按考核。具体考核办法由铁路局制定()
触碰安全红线,造成责任一般B类铁路交通事故的直接责任者,给予处分()
:根据《安全生产奖惩管理规定》,发现一般隐患(Ⅰ类),防止一般事故D类事故发生,给予通报表扬,并奖励元()
发生责任一般网络安全事件的给予责任人()
《铁路路风管理办法》中发生性质严重、影响较大的路风问题,责任单位应在日内向上级路风监察部门报告()
对造成一般及较大设备事故的责任者,可根据事故的情节、性质,分别给予处理()
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